日前，有网友留言。

网友表示，国道文冠路口的红绿灯之前一向是新区往老区方向的车辆先行，且直行和左转是同时通行的，再轮到老区往新区方向的车辆通行。但是自从建设轻轨以来，出现了新区往老区方向的绿灯还未转为红灯，老区这边就已经亮绿灯通行了，导致新区往老区方向左转的车流完全挡住了这边直行的车流，等到左转的车流走完后，老区往新区直行的绿灯已经过去一半时间，高峰期甚至只剩下不到10秒，导致文祠西路这边经常堵车。

网友提议，能否考虑调整一下红绿灯的时长，缓解老区交通压力。

对此，澄海区回复称：

经核查，该路口由于粤东城际铁路建设需要，路口宽度由原先近70米缩窄至40米，西往东方向的左转车辆需直行至路口中央后才能左转，导致左转车辆通行缓慢。当东往西方向的直行车辆绿灯通行时，仍有少量西往东方向的左转车辆未完成转弯，进而导致东西向车流交织。

下来，澄海区交警部门将持续优化路口信号灯配时方案，最大限度缓解车流交织问题，同时积极联系业主方和建设方加快施工进度，在路口完成建设后尽快恢复正常交通秩序，提高通行效率，保障通行安全。

本文来源：人民网