在龙年春节即将到来之际，汕头又迎来重大交通基础设施建设具有里程碑意义的一件大事——今天（2月4日），漳州至汕头高速铁路将全线动工。

新建漳州至汕头高速铁路设计时速350公里，项目总投资400.3亿元，正线全长约176公里，其中广东段计划投资137.2亿元，建设里程48.83公里，桥隧比例为88.22%。计划竣工时间为2028年7月。

项目共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东（预留）、汕头等七座车站。其中，漳州站、漳浦站和汕头站为既有车站，其他车站为新建车站。

届时，汕头将打通沿海北上高等级铁路通道，汕头至厦门的旅行时间将缩短至1小时以内，至福州的旅行时间将缩短至2小时以内。

其中，令汕头人较为关注的还有预留的汕头东站。

按照工程可行性批复，位于澄海区莲下镇与溪南镇交界处的汕头东站为预留车站，但经汕头市积极争取后，汕头东站将与其他车站同步建设。目前，相关方正开展站房设计方案征集等前期工作，确保汕头东站能如期开工。

本文信息来源：中国铁路、城视汕头、汕头融媒集团等