日前，有网友在人民网留言，提出关于汕头泰山北路快速化改造的建议。

网友表示，最近有关汕头市泰山北路快速化的可研方案已在网上公开。泰山北路方案吸取了泰山黄河快速路的教训，采用全高架的方式进行建设，减少对道路两旁的分割。但对于其中的部分节点，觉得还有需要优化的地方。

一是泰山汕汾节点，设计方案和车流情况与目前黄河天山节点相似，方案只考虑了直行车流，而未考虑转弯方向的车流情况，加上匝道靠近路口，容易造成辅道打结现象，对此建议泰山高架桥南往北方向新增一条定向匝道转入汕汾路。若考虑征地资金等问题，可以先行预留增设条件，待时机成熟实施；

二是泰山海河节点。从可研方案来看，泰山路自南往北方向要进入海河路前往高速口需要提前下匝道，经过两个红绿灯才能转入海河路，在大量车流经过快速通道到达海河路后容易造成堵塞，也不符合快速路与高速路快速衔接的理念。所以建议泰山高架桥新增一条定向匝道转入海河路方向，实现高快速路无缝衔接。

对此，市住建局回复称：

泰山路快速化将分为近远期，近期因征地拆迁等建设条件问题，仅对泰山路主线实施快速化改造，其他方向匝道待远期建设条件完备后，再按现场实际情况实施。

本文信息来源：人民网