汕头高铁站枢纽一体化集散系统工程是直接服务汕头高铁站接送客、快进快出的交通要道。其中,顶推施工是重要的控制性工程。
阶段来,施工方经过连续7个通宵奋战,克服安全风险高、施工难度大等困难,顺利完成跨梅汕铁路顶推架设,钢箱梁精准落位于主跨桥墩上。

汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程,包括建设840多米的长江路跨铁路线高架桥、专用匝道高架桥、长江西进库匝道高架桥等13条集散系统匝道桥,匝道桥总长约3.4公里。
本文信息来源:汕头融媒集团

汕头高铁站枢纽一体化集散系统工程是直接服务汕头高铁站接送客、快进快出的交通要道。其中,顶推施工是重要的控制性工程。
阶段来,施工方经过连续7个通宵奋战,克服安全风险高、施工难度大等困难,顺利完成跨梅汕铁路顶推架设,钢箱梁精准落位于主跨桥墩上。

汕头高铁站枢纽一体化工程集散系统匝道工程,包括建设840多米的长江路跨铁路线高架桥、专用匝道高架桥、长江西进库匝道高架桥等13条集散系统匝道桥,匝道桥总长约3.4公里。
本文信息来源:汕头融媒集团