据媒体最新消息，新建汕头站一期站房将于9月20日正式启用。
新建汕头站站场规模11台24线，站房规模10万平方米，其集高速铁路、普速铁路、城际铁路与市公共交通及汽车运输为一体，各种交通方式实现无缝对接。
那旅客要怎么进站和出站呢？指引来了！
进站指引
新建汕头站一期站房为立体架构，自上而下依次为高架候车层、站台层、出站层，开通初期将开放高架层南北两个进站口供旅客进站候车。
自驾的旅客可通过长江路或金砂路进站匝道，将车辆停放在站前东广场负三层停车场，从地下通过楼扶梯上至站台层（1F）后，掉头从两侧楼扶梯直接上高架层南、北进站口（3F）进站。
大巴车落客后，旅客通过东换乘大厅内左侧（北）楼扶梯路过站台层（1F）上至高架层南、北进站口（3F）进站。
旅客进站后，第一步先通过实名制验证闸机进行实名制验证，每个进站口分别有18条进站实名制验证闸机通道，初期南北进站口各开放9条自助验证闸机通道和1条人工验证通道。
第二步是通过安检，南北各6条安检通道。
第三步是在候车大厅显示屏上找到购买车次对应的检票口，初期启用进站检票口6个，南北各开3个，每个检票口设进站检票通道7条。
第四步是在对应检票口检票后乘坐电梯向下进入站台层登乘列车。
出站指引
下车旅客由站台乘坐电扶梯向下进入出站层验票出站；对于需要站内中转换乘的旅客可通过站台的南侧楼梯或者电扶梯反向向上回到候车室候车。
旅客出站后可到达车站的地下城市通廊层向东到达换乘大厅后，能便捷换乘城市的东广场的各种交通。
另据了解，城市配套的东广场地下枢纽整合了公交、长途客运、出租车、网约车、社会车、旅游大巴、机场快线等多种交通。站前东广场以公共交通优先的原则进行分层布置：
地下一层
地下一层中部为商业和旅游集散中心，北侧为大巴车场，南侧为公交车场，共有车位143个。
地下二层
与站房出站通廊的地下二层为换乘大厅，北侧为出租车场，南侧为网约车场，共有车位600个；城市通廊出来的旅客在2分钟、90米内即可室内换乘各种交通，非常便利。
地下三层
地下三层为社会停车场，共有车位1000个。
本文信息来源：汕头融媒集团、汕头发布