随着汕头的文旅热度高涨，共享单车在帮助市民游客解决出行难题的同时，也为这座城市“增压”，带来了乱停乱放、热点商圈大量堆积等乱象，特别是节假日期间的部分热点地段上，那些占满人行道的共享单车，已然从“帮助出行”演变成了“阻碍出行”。

如何解决共享单车乱象？龙湖区城管局在两年前就首提“共享单车一家清”的企业共治办法，率先尝试运营商分配责任路段进行管理等措施，使共享单车治理情况得到一定缓解，该举措也在汕头其他区复制推行。

日前，龙湖区城管局针对治理共享单车乱象问题再次创新管理制度，该区共享单车治理率先迎来“2.0时代”。

9月24日，汕头龙湖区城管局召开协调管理工作会议，与人民出行、青桔、小黄驴、喵走、美团五家共享单车企业签订《汕头市龙湖区互联网租赁自行车（含电动车）责任片区管理责任书》，进一步明晰共享单车运营商在车辆管理等方面的责任，呼吁运营商共同守护市容市貌和出行秩序。

据悉，此次的运营管理制度主要有两大创新亮点。一方面，共享单车运营商对责任区内所有品牌的车辆管理权限升级，从开锁挪动提升至应急调运，提升治理效率、缩短解决时间。

也就是说，在其对应的责任区域中，负责的运营商除了要将道路上的共享单车进行有序摆放外，如出现车辆满额、超量、积压等情况，还需将超投车辆调度至最近的、未饱和的停放区域中，同时，本着公平公正原则，要确保各热点停放区域内不同品牌的车辆数量均衡。

另一方面，共享单车运营商对车辆的管理责任从“道路负责制”转变为“街道片区负责制”，在龙湖区城管局的统筹下，龙湖中心城区共享单车停放区被归整合并为4个责任区域，分别由5家运营商以两个月为周期轮流进行管理，同时，龙湖区城管局也将针对运营商日常管理工作进行考核打分。

本文信息来源：龙湖区融媒体中心、羊城晚报、汕头融媒集团