昨天，在《民生热线》栏目上，市交通运输局答网友问，回应了濠江东湖-东海岸跨海大桥进度问题，详细如下：

问：东湖-东海岸跨海大桥现在什么进度？什么时候开工？已经延后开工2年了。

答：跨汕头湾新通道项目建议书已获批，但资金筹措方式还未明确，未能申报立项。待项目完成立项后，将继续加快推进后续设计等各项工作。

跨汕头湾新通道，是汕头继海湾大桥、礐石大桥、金潮大桥、汕头海湾隧道、牛田洋快速通道牛田洋特大桥后的第六条过海通道。

项目位于汕头市海湾大桥以东4公里，起点在东海岸新城新津片区，路线自北向南跨越汕头湾，终点至濠江东湖片区。

✅一级公路兼城市主干道
✅双向六车道
✅跨海段设计速度60km/h
✅跨海段规划通航5万吨级海轮

据2023年5月的发改审批前公示，项目建设期限为42个月，总投资487715万元。

推荐方案路线总长约7.982公里，设置桥梁长5440m，设置互通立交2座，起点汕头湾互通立交、南岸东湖互通立交。

推荐方案总造价约57亿元，原定预计2023年下半年开工，2027年建成通车。



作为我市规划的第六条过海通道，项目建成后，汕头内海湾将形成“汕头湾新通道、海湾大桥、礐石大桥、牛田洋大桥、金潮大桥（潮汕环线高速） 海湾隧道 礐石轮渡”的五桥一隧一轮渡的跨海通勤系统。

同时，跨汕头湾新通道集交通功能、景观功能和旅游功能于一体，建成后将串起由广澳港区、综保区、华侨试验区、六合产业园区等组成的沿海经济带，推动“港、产、城”深度融合。